شرکت کرمان موتور بهعنوان یکی از فعالترین خودروسازان خصوصی کشور، در سالهای اخیر تلاش کرده تا با بهرهگیری از تجربهی همکاریهای بینالمللی و ظرفیتهای تولید داخلی، محصولاتی متناسب با نیاز بازار ایران عرضه کند. در این مسیر، معرفی خودروی KMC Eagle بهعنوان نسخهی بهروزرسانیشدهای از جک J4، گامی تازه در توسعهی سبد محصولات این شرکت بهحساب میآید. با وجود شباهتهای ساختاری با J4 طراحی جدیدتر، امکانات بهروزتر و هماهنگی بهتری با سلیقهی مصرفکنندهی ایرانی دارد و بین خریداران خودرو طرفدارانی پیدا کرده است.
ترکیبی از سادگی و پختگی
ایگل در بخش طراحی بدنه، زبان طراحی جدیدتری نسبت به جک J4 دارد. نمای جلو با جلوپنجرهی باریکتر و چراغهای کشیده، چهرهای مدرنتر به خودرو بخشیده است. خطوط روی کاپوت و سپرها، سعی در القای حس پویایی دارند، درحالیکه طراحی چراغهای عقب و فرم صندوق، حس کلاسیکتری به بخش پشتی خودرو منتقل میکند. در مجموع، ایگل ظاهری ساده ولی بهروز دارد که میتواند برای طیف وسیعی از خریداران در بازار داخلی جذاب باشد.
کابین KMC Eagle شباهت زیادی به جک J4 دارد، اما متریال استفادهشده در تریم داخلی بهبود یافته و چیدمان داشبورد نیز با اصلاحات جزئی همراه شده است. صفحهنمایش لمسی در مرکز داشبورد، سیستم تهویهی دیجیتال و طراحی فرمان سهشاخه، جلوهای امروزی به فضای داخلی دادهاند. استفاده از رنگبندی دوگانه در برخی نسخهها، حس بهتری از کیفیت بصری را القا میکند. فضای پا و سر در ردیف جلو و عقب برای یک سدان کامپکت شهری کاملاً قابل قبول است و صندوق عقب نیز حجم مناسبی برای نیازهای روزمره و سفرهای خانوادگی فراهم میکند.
KMC Eagle از همان پیشرانهی ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بهره میبرد که پیشتر در جک J4 نیز استفاده شده بود. این موتور توان تولید حدود ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتنمتر گشتاور را دارد. انتقال نیرو از طریق یک گیربکس CVT انجام میشود که با هدف کاهش مصرف سوخت و نرمی در تعویض دنده طراحی شده است. شتاب صفر تا صد این خودرو در حدود ۱۳ ثانیه اعلام شده و مصرف سوخت ترکیبی آن نزدیک به ۷ لیتر در صد کیلومتر است. این اعداد نشان میدهند که ایگل بیشتر بر صرفهجویی در مصرف سوخت و راحتی رانندگی شهری متمرکز است تا هیجان یا عملکرد اسپرت.
کرمان موتور تلاش کرده تا ایگل را با مجموعهای از تجهیزات ایمنی اولیه و امکانات رفاهی استاندارد روانهی بازار کند. این خودرو به دو کیسهی هوا برای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سنسور دنده عقب مجهز است. در برخی نسخهها، امکاناتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کروز کنترل، مانیتور لمسی، دوربین عقب و تهویهی اتوماتیک نیز دیده میشود. این سطح از تجهیزات، ایگل را در مقایسه با بسیاری از سدانهای داخلی، در جایگاه بالاتری قرار میدهد.
KMC Eagle با توجه به طراحی بهروزرسانیشده، امکانات قابل قبول و برند آشنای کرمان موتور، در بازاری رقابتی مانند ایران جایگاه خاصی دارد. از یکسو، خریدارانی که بهدنبال سدان خانوادگی اقتصادی، با طراحی قابلقبول و خدمات پس از فروش مناسب هستند، میتوانند ایگل را انتخابی منطقی بدانند. از سوی دیگر، در مقایسه با خودروهای وارداتی یا چینیهای گرانتر، ایگل قیمتی رقابتیتر دارد، هرچند نباید از محدودیتهایی مانند قدرت موتور نهچندان بالا یا نبود ایربگهای جانبی چشمپوشی کرد. موضوعی که ممکن است بسیاری از خریداران را مردد کند. با این همه ایگل برای آن دسته از خریدارانی که به راحتی، مصرف اقتصادی و امکانات معقول اهمیت میدهند، میتواند انتخاب مناسبی باشد؛ بهویژه در شرایطی که بازار خودرو همچنان با محدودیتهای متعددی مواجه است و مصرفکنندگان حق انتخابهای متنوعی ندارند.