۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
در بازار خودروهای داخلی، برخی مدل‌ها بیش از آن‌که رقیب باشند، اعضای یک خانواده‌اند. پژو ۲۰۷ و رانا پلاس دقیقاً چنین رابطه‌ای دارند: هر دو بر پایه‌ی پلتفرم پژو ۲۰۶ ساخته شده‌اند و هویت فنی تقریباً یکسانی دارند، اما ظاهر، امکانات، و سیاست‌های قیمتی متفاوت، باعث شده‌اند تا مسیر این دو خودرو در بازار از هم جدا شود. برای انتخاب میان این دو، دانستن تفاوت‌ها و شناخت موقعیت‌شان در بازار اهمیت زیادی دارد.
قصه‌ی تولید
پژو ۲۰۷ در اصل نسخه‌ی فیس‌لیفت‌شده‌ی پژو ۲۰۶ است که برای اولین‌بار در فرانسه معرفی شد، اما ورود آن به ایران به‌طور خاص در سال ۱۳۸۹ آغاز شد. ایران‌خودرو با ایجاد برخی تغییرات و داخلی‌سازی، نسخه‌ای بومی‌شده از آن را تولید کرد که تحت نام پژو ۲۰۷i شناخته می‌شود. اگرچه مدتی به‌دلیل تحریم‌ها تولید آن متوقف شد، اما در سال‌های اخیر دوباره با چهره‌ی جدیدتر و آپشن‌های بیشتر به بازار برگشته است.
در مقابل، رانا نخستین‌بار در سال ۱۳۹۱ معرفی شد. این خودرو نیز بر پایه‌ی ۲۰۶ صندوق‌دار ساخته شده بود، اما ظاهر متفاوت و داشبورد ساده‌تری داشت. نسخه‌ی به‌روزشده‌ی آن، یعنی رانا پلاس، از سال ۱۳۹۹ وارد بازار شد و با تغییراتی در چراغ‌ها، سپرها و داشبورد داخلی سعی کرد خود را به استانداردهای طراحی روز نزدیک‌تر کند.
بازار چه می‌گوید؟
در مقایسه‌ی میزان استقبال خریداران، پژو ۲۰۷ معمولاً فروش بالاتری داشته است. طراحی جذاب‌تر، برند شناخته‌شده‌تر، و امکانات بیشتر باعث شده‌اند این خودرو، به‌ویژه در میان جوانان و خانواده‌های شهری، محبوبیت بیشتری داشته باشد. رانا پلاس اگرچه به لحاظ فنی چیزی کم ندارد، اما ظاهر محافظه‌کارانه‌تر و برند ضعیف‌تر باعث شده فروش آن در درجه‌ی دوم قرار گیرد.
با این حال، در میان کسانی که به‌دنبال خودرویی اقتصادی با عملکرد فنی قابل‌اعتماد هستند، رانا پلاس جایگاه خوبی پیدا کرده است؛ به‌ویژه برای کسانی که قصد دارند هزینه‌ی کمتری بپردازند ولی همچنان از خدمات پس از فروش ایران‌خودرو بهره‌مند باشند.
اسپرت در برابر ساده
پژو ۲۰۷ با چراغ‌های کشیده‌ی جلو، سپرهای اسپرت، و فرم عضلانی بدنه، حس یک خودروی مدرن و پویاتر را القا می‌کند. در نسخه‌های جدید، چراغ‌های دی‌لایت و مه‌شکن‌های طرح‌دار هم به زیبایی آن افزوده‌اند. در مقابل، رانا پلاس اگرچه نسبت به رانا معمولی ارتقاء یافته و چراغ‌های عقب و جلو دگرگون شده‌اند، اما همچنان طراحی محافظه‌کارانه‌تری دارد و کمتر جلب‌توجه می‌کند.
در داخل کابین نیز این تفاوت دیده می‌شود. پژو ۲۰۷ معمولاً با مانیتور لمسی، داشبورد دو رنگ، فرمان جدید و نمایشگر دیجیتال عرضه می‌شود. رانا پلاس هم داشبورد جدیدی دارد، اما در نسخه‌های پایه فاقد مانیتور یا تودوزی خاص است و طراحی آن ساده‌تر جلوه می‌کند.
رقابت در میدان برابر
از نظر فنی، هر دو خودرو به موتور TU5 مجهز شده‌اند؛ پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری که ۱۰۵ اسب‌بخار قدرت دارد و به‌همراه گیربکس ۵ سرعته‌ی دستی یا نسخه‌ی اتومات، عملکرد تقریباً یکسانی را ارائه می‌دهد. شتاب، مصرف سوخت، و هندلینگ این دو خودرو بسیار نزدیک به هم است و در استفاده‌ی شهری یا روزمره تفاوت محسوسی ایجاد نمی‌شود. سیستم تعلیق، فرمان‌پذیری و ترمزها نیز تقریباً مشابه‌اند. بنابراین اگر ملاک شما صرفاً کارایی فنی و دوام باشد، هر دو خودرو انتخاب‌های معقولی محسوب می‌شوند.
در اهمیت ایمنی
در زمینه‌ی امکانات رفاهی، پژو ۲۰۷ دست بالاتر را دارد. تیپ‌های بالای آن معمولاً دارای نمایشگر لمسی، کروز کنترل، فرمان مالتی‌فانکشن، تهویه‌ی خودکار، دوربین و سنسور عقب و در برخی نسخه‌ها ESP هستند. در مقابل، رانا پلاس بیشتر این امکانات را تنها در نسخه‌های فول دارد و تیپ‌های پایه ساده‌تر و کم‌امکانات‌ترند.
از نظر ایمنی، هر دو خودرو دارای دو کیسه‌ی هوا، ترمز ABS و سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) هستند. با این حال، بهره‌مندی از سیستم پایداری الکترونیکی (ESP) در بعضی نسخه‌های پژو ۲۰۷ یک مزیت مهم محسوب می‌شود که رانا پلاس از آن بی‌بهره است.
انتخابی میان سلیقه و بودجه
قیمت پژو ۲۰۷ به‌طور متوسط حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد بالاتر از رانا پلاس است. این اختلاف قیمت ناشی از برند، طراحی و سطح تجهیزات است، نه تفاوت فنی. بنابراین اگر بودجه‌تان محدود است و ظاهر خودرو برایتان در اولویت نیست، رانا پلاس با توجه به هزینه‌ی نگهداری پایین و عملکرد مشابه می‌تواند گزینه‌ی بسیار مناسبی باشد. اما اگر ظاهر، آپشن، و بازار دست‌دوم قوی‌تر برایتان مهم‌تر است، پژو ۲۰۷ انتخاب مطمئن‌تری خواهد بود.
