۱۲ خرداد ۱۴۰۴
آن‌چه باید هنگام خرید خودروی دست دوم در نظر گرفت.
خرید خودروی دست دوم، برای بسیاری از ما تصمیمی حیاتی است؛ تصمیمی که اغلب در شرایط محدود مالی، اضطرار یا هیجان گرفته می‌شود. اما واقعیت این است که بازار خودروهای کارکرده، می‌تواند هم فرصتی برای خرید هوشمندانه باشد و هم دامی پنهان برای زیان مالی و اعصاب‌خُردی‌های بی‌پایان. برخی فروشندگان با تجربه‌ی بالایی در پنهان‌سازی ایرادات خودرو عمل می‌کنند، و برخی خریداران نیز، ناآگاه یا خوش‌خیال، اشتباهاتی تکراری را مرتکب می‌شوند که هزینه‌اش گاه بیشتر از خرید خودروی صفر است. در این نوشته به ده مورد از رایج‌ترین اشتباهات خریداران خودروهای دست دوم می‌پردازیم؛ اشتباهاتی که دانستن‌شان می‌تواند جلوی ضررهای جدی را بگیرد.
قضاوت عجولانه بر اساس ظاهر خودرو
براق بودن رنگ، تمیزی داشبورد، تایرهای واکس‌خورده و حتی صدای منظم موتور در نگاه اول، می‌تواند تصویری فریبنده بسازد. برخی خودروها با هزینه‌ی کم فقط برای فروش آراسته می‌شوند؛ شاسیِ ضرب‌خورده، جوش‌کاری پنهان یا تعمیرات غیراصولی، پشت این ظاهر زیبا پنهان است. ظاهر خودرو، تنها یک مقدمه است، نه مبنای تصمیم‌گیری.
نپرسیدن درباره‌ی سوابق تصادف
تصادف سنگین، حتی اگر بدنه ترمیم شده باشد، می‌تواند در عملکرد کلی خودرو و ایمنی آن تأثیر بگذارد. اگر فروشنده از پاسخ طفره می‌رود یا فقط به «یه برخورد سطحی» اشاره می‌کند، شک کنید. بررسی رکاب‌ها، ستون‌ها و شاسی، و گرفتن گزارش کارشناسی رنگ، تنها راه اطمینان است.
نداشتن همراه فنی یا کارشناس مستقل
برخی خریداران گمان می‌کنند اطلاعات عمومی‌شان کافی است. اما ایرادات فنی موتور، گیربکس، سیستم تعلیق یا نشانه‌های سوختن واشر سرسیلندر، همیشه با چشم غیرمسلح قابل تشخیص نیست. استفاده از دستگاه دیاگ، بررسی کف صندوق، زنگ‌زدگی‌های پنهان و ناهماهنگی‌های جزئی رنگ نیازمند تجربه و ابزار تخصصی است.
غفلت از بررسی مدارک قانونی و مالکیت
گاهی خودرو به‌نام شخص دیگری است یا در رهن بانک قرار دارد. در مواردی خودرو قولنامه‌ای خرید و فروش می‌شود، بی‌آن‌که انتقال رسمی انجام شده باشد. حتی ممکن است خودرو مربوط به پرونده‌ی انحصار وراثت باشد و یکی از ورثه آن را فروخته باشد. قبل از امضای هر برگه‌ای، سند رسمی و مفاصاحساب را بررسی کنید و مطمئن شوید فروشنده همان کسی است که در کارت خودرو نوشته شده.
تست نکردن خودرو در شرایط واقعی
آزمایش خودرو باید شامل روشن کردن سرد موتور، تست ترمز در سرعت‌های مختلف، عبور از دست‌انداز، شتاب‌گیری در سربالایی و بررسی فرمان‌پذیری باشد. تنها چند دور در پارکینگ، اطلاعات واقعی به شما نمی‌دهد. اگر در حین رانندگی صدای غیرعادی، لرزش یا تأخیر در دنده احساس کردید، آن را جدی بگیرید.
چشم‌پوشی از سابقه‌ی بیمه و میزان خسارت‌ها
با استعلام از بیمه مرکزی می‌توانید سابقه‌ی خسارت‌های قبلی خودرو را ببینید. خودرویی که سه بار خسارت سنگین گرفته، ممکن است بارها تصادف کرده باشد، حتی اگر الان خوش‌ظاهر باشد. به تاریخ شروع بیمه‌ی فعلی و باقی‌مانده‌ی آن هم توجه کنید. بیمه‌ی رو به پایان، هزینه‌ای پنهان است.
ساده‌انگاری درباره‌ی ایرادات جزئی
برخی ایرادات، مثل لرزش فرمان، صدای تق‌تق از زیر خودرو یا نشتی جزئی روغن، ممکن است بی‌اهمیت به نظر برسند اما می‌توانند نشانه‌ی یک ایراد اساسی‌تر باشند. فرسودگی بلبرینگ چرخ، دسته‌موتور یا حتی ترک در بلوک سیلندر، پشت همین «اشکال کوچک» پنهان است.
عدم بررسی وضعیت فنی تایرها، ترمزها و باتری
بررسی فنی تنها به موتور ختم نمی‌شود. لاستیک‌های فرسوده، دیسک و لنت ضعیف، یا باتری در حال احتضار، هرکدام هزینه‌ای فوری دارند. این موارد ممکن است هنگام تست ساده پنهان بمانند، اما با اولین سفر جدی خود را نشان خواهند داد.
تکیه بر حرف فروشنده و چشم‌پوشی از استعلامات
فرقی نمی‌کند خودرو را از نمایشگاه بخرید یا آگهی شخصی در سایت دیوار؛ حتماً استعلام خلافی، نمره‌ی منفی گواهی‌نامه (در صورت خرید با وکالت)، وضعیت سند، سابقه‌ی بیمه و تعداد مالک قبلی را بگیرید. هرگونه مقاومت فروشنده در این‌باره جای تردید دارد.
خرید عجولانه به‌خاطر ترس از «از دست دادن فرصت»
جمله‌هایی مثل «الان یه نفر دیگه هم پای معامله‌ست»، «اگه امروز نگیرین، فردا تمومه» یا «این ماشین یه‌ساعته فروش می‌ره» دقیقاً ابزاری برای فشار روانی‌اند. خرید خودرو نیازمند دقت و فرصت فکر کردن است. اگر با ترس تصمیم بگیرید، احتمال پشیمانی بالا خواهد بود.
