۸ دی ۱۴۰۴نشانههای تغییر فصل را علاوه بر تقویم و سایتهای هواشناسی، میشود در رفتار ماشین هم دید. یک روز کولر مثل قبل خنک نمیکند، روزی دیگر بخاری دیر گرم میشود، یک بار باتری جان ندارد و یک دفعه صدایی تازه از جایی میآید که تا دیروز ساکت بود. ماشینها فصلها را زودتر از ما حس میکنند، فقط راهش را بلد نیستند واضح بگویند. چکلیستهای فصلی دقیقاً برای همین لحظهها هستند؛ وقتی هنوز مشکلی جدی پیش نیامده، اما میشود همهچیز را یکبار درست و حسابی بررسی کرد.
چکلیست مراقبت خودرو در زمستان
۱. بررسی ضدیخ و سلامت سیستم خنککننده
در زمستان دمای پایین میتواند باعث یخزدگی مایع داخل رادیاتور شود و آسیب جدی به موتور وارد کند. برای جلوگیری از این مشکل، سطح ضدیخ باید قبل از شروع فصل سرد بررسی شود. نسبت مناسب ضدیخ و آب معمولاً ۴۰ تا ۵۰ درصد است و اگر کمتر باشد، احتمال یخزدگی وجود دارد. استفاده از آسترومتر برای سنجش مقاومت ضدیخ در برابر سرمای شدید یک روش مطمئن و کمهزینه است. همچنین شیلنگهای سیستم خنککننده باید از نظر نشتی، ترک یا خشکشدگی بررسی شوند تا در روزهای سرد دچار پارگی نشوند و موتور در معرض خطر قرار نگیرد.
۲. تست باتری و بررسی اتصالات
باتری خودرو در هوای سرد توان خود را سریعتر از دست میدهد و اگر ولتاژ آن در حد استاندارد نباشد، روشن شدن خودرو در صبحهای زمستانی دشوار میشود. بهترین کار این است که یک تست ولتاژ باتری انجام دهید تا سلامت سلولها مشخص شود. عمر مفید باتری معمولاً دو تا سه سال است و بعد از این مدت احتمال ضعیف شدن آن بیشتر میشود. تمیز کردن سرباتریها با برس سیمی و استفاده از گریس باتری باعث میشود اتصالات بهتر عمل کنند و افت ولتاژ به حداقل برسد.
۳. کنترل لاستیکها و تایر مناسب زمستان
در زمستان چسبندگی و ترمزگیری اهمیت بیشتری دارد و لاستیکهای فرسوده میتوانند خطرساز شوند. حداقل عمق آج تایر باید سه میلیمتر باشد تا بتواند روی سطوح سرد و لغزنده عملکرد مطلوبی ارائه دهد. فشار باد در زمستان معمولاً کاهش پیدا میکند، بنابراین باید هر دو هفته آن را بررسی کنید. اگر در منطقهای زندگی میکنید که برف و یخ زیاد است، استفاده از تایر زمستانی بهترین گزینه است، زیرا این تایرها ترکیب نرمتری دارند و در دماهای پایین بهتر به سطح جاده میچسبند.
۴. بررسی سیستم ترمز و وضعیت لنتها
ترمزگیری در زمستان اهمیت دوچندان دارد و کوچکترین مشکل در لنتها، دیسک یا روغن ترمز میتواند ایمنی خودرو را کاهش دهد. اگر هنگام ترمز گرفتن صدا، لرزش یا کاهش توان ترمز احساس میکنید، باید لنتها را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. روغن ترمز نیز اگر رطوبت جذب کرده باشد، در دمای پایین عملکرد ضعیفی خواهد داشت، بنابراین بهتر است هر دو سال یکبار تعویض شود تا سیستم ترمز بیشترین کارایی را داشته باشد.
۵. سرویس شیشهشور، برفپاککن و گرمکن شیشه عقب
در زمستان بخارگرفتگی و یخزدگی شیشهها دید راننده را کاهش میدهد و باید قبل از شروع سرما از عملکرد صحیح سیستمها اطمینان حاصل کرد. استفاده از مایع شیشهشور مخصوص زمستان مانع یخ زدن در مخزن میشود. تیغههای برفپاککن را نیز بررسی کنید؛ اگر خشک، ترکخورده یا سفت شده باشند باید تعویض شوند. گرمکن شیشه عقب نیز باید فعال باشد تا در روزهای بارانی و برفی دید مناسبی فراهم کند.
۶. تجهیزات ضروری زمستان
داشتن تجهیزات مناسب در خودرو هنگام زمستان میتواند در شرایط اضطراری بسیار مفید باشد. زنجیر چرخ، کابل باتری به باتری، چراغقوه، پتو، دستکش و مقداری شن یا ماسه از تجهیزاتی هستند که میتوانند در مواقع گیر کردن خودرو روی برف یا یخ کمک کنند. وجود این تجهیزات احتمال آسیب یا توقف طولانی در جاده را کاهش میدهد و سفر را ایمنتر میکند.
چکلیست مراقبت خودرو در تابستان
۱. کنترل سطح آب رادیاتور و جلوگیری از جوشآوردن موتور
در تابستان سیستم خنککننده تحت فشار زیادی قرار میگیرد. اگر سطح آب رادیاتور کم باشد یا ترکیب مایع خنککننده مناسب نباشد، احتمال جوش آوردن موتور بالا میرود. پیش از شروع تابستان رادیاتور، شلنگها و واترپمپ را بررسی کنید. شلنگهایی که نرم یا متورم شدهاند باید تعویض شوند. در خودروهای قدیمیتر اضافه کردن فن تقویتشده یا تمیز کردن رادیاتور میتواند کمک زیادی به جلوگیری از داغ شدن موتور کند.
۲. سرویس کولر خودرو و شارژ گاز
کولر خودرو در تابستان نقش مهمی در راحتی راننده دارد و عملکرد ضعیف آن میتواند باعث مصرف سوخت بیشتر و فشار به موتور شود. اگر باد کولر ضعیف است، احتمالاً فیلتر کابین کثیف شده و باید تعویض شود. اگر کولر اصلاً سرد نمیکند، سطح گاز کولر باید بررسی و در صورت نیاز نشتیها برطرف شود. سرویس دورهای کولر باعث میشود سیستم تهویه بدون فشار اضافی کار کند.
۳. کنترل فشار باد تایرها و سلامت لاستیکها
در تابستان هوای داخل تایر منبسط میشود و فشار باد افزایش پیدا میکند. اگر تایر فرسوده باشد، این افزایش فشار میتواند باعث ترکیدن آن شود. بهتر است فشار باد را طبق استاندارد شرکت سازنده تنظیم کنید و لاستیکهایی که بیش از پنج سال عمر دارند را تعویض کنید. گرمای شدید به دیواره لاستیک آسیب میزند و احتمال پارگی را بالا میبرد.
۴. تعویض روغن موتور و بررسی فیلترها
دمای بالا موجب کاهش پایداری روغن موتور میشود، بنابراین استفاده از روغن مناسب تابستان اهمیت دارد. روغنهایی با گرانروی بالاتر مثل ۱۰W-40 یا ۱۰W-50 برای تابستان گزینههای بهتری هستند. همچنین فیلتر هوا و فیلتر روغن باید بررسی و در صورت آلودگی تعویض شوند، زیرا گرفتگی فیلتر باعث کاهش راندمان موتور و افزایش مصرف سوخت میشود.
۵. کنترل مایع ترمز و وضعیت تسمهها
مایع ترمز در گرما حساستر میشود و اگر کیفیت آن پایین آمده باشد، ممکن است عملکرد ترمز تحت تأثیر قرار گیرد. تعویض دورهای مایع ترمز و بررسی تسمههای موتور، دینام و کولر ضروری است. اگر تسمه صدا میدهد یا ترکخوردگی روی آن دیده میشود، باید فوراً تعویض شود تا از خرابی ناگهانی جلوگیری شود.
