شاتون، که به انگلیسی "Connecting Rod" نامیده می‌شود، یکی از اجزای حیاتی موتور خودرو است که نقش مهمی در تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت دورانی میل‌لنگ دارد. این قطعه، وظیفه ارتباط بین پیستون و میل‌لنگ را بر عهده دارد، به‌طوری که سر کوچک‌تر آن به پیستون و سر بزرگ‌تر آن به میل‌لنگ متصل است. با هر بار حرکت پیستون، نیروی آن از طریق شاتون به میل‌لنگ منتقل می‌شود و باعث ایجاد حرکت دورانی می‌گردد. از آنجایی که شاتون باید توانایی تحمل فشارهای زیاد و ضربات مکرر را داشته باشد، از جنس فولاد ساخته می‌شود تا مقاومت و استحکام لازم را دارا باشد. عملکرد صحیح شاتون برای کارکرد کلی موتور و خودرو بسیار مهم است و هر گونه خرابی در این قطعه می‌تواند به مشکلات جدی در موتور منجر شود. بنابراین، شاتون‌ها از نظر طراحی و مواد سازنده، با دقت و کیفیت بالا تولید می‌شوند تا دوام و عملکرد بهینه‌ای داشته باشند. 

علائم خرابی شاتون پراید تکی

شاتون یکی از قطعات مهم موتور است که در صورت خرابی علائم مختلفی را نشان می‌دهد. یکی از نشانه‌های شایع خرابی شاتون صدای تق تق یا کوبش از موتور است که به خصوص در دورهای بالا قابل تشخیص است. کاهش قدرت موتور و افت کارایی نیز از علائم دیگر خرابی شاتون به شمار می‌آیند. افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب‌گیری خودرو نیز ممکن است ناشی از خرابی این قطعه باشد. در برخی موارد، نشت روغن از اطراف موتور به دلیل خرابی شاتون و تأثیر آن بر روی سیستم روغن‌کاری مشاهده می‌شود. به همین دلیل، نگهداری و تعمیر به موقع این قطعه برای جلوگیری از آسیب‌های جدی‌تر به موتور ضروری است.

ویژگی شاتون پراید تکی برند عظام 

شرکت عظام با بهره‌گیری از دانش فنی پیشرفته و تکنولوژی روز دنیا، شاتون پراید با کیفیت و دوام بالا تولید می‌کند. شاتون عظام با استفاده از فولاد مستحکم ساخته شده و ارتباط بین پیستون و میل‌لنگ را به بهترین شکل ممکن برقرار می‌کند. این محصول با دقت و کیفیت بالا، عملکرد موتور را تضمین کرده و حرکت روان پیستون‌ها را ممکن می‌سازد. رضایت مشتریان و مصرف‌کنندگان از اولویت‌های اصلی شرکت عظام است.